Peralte de Carretera
\[e=\frac{v^2}{gR}\]

Variables

etasa de peralte (m/m)
vvelocidad del vehículo (m/s)
gaceleración gravitacional (m/s²)
Rradio de curva horizontal (m)

Descripción

¿Qué calcula esta fórmula?


La ecuación de Peralte de Carretera estima la pendiente transversal necesaria para contrarrestar los efectos centrífugos que experimentan los vehículos al circular por una curva horizontal.


El peralte mejora la estabilidad, seguridad y comodidad de conducción al reducir la fricción lateral requerida entre los neumáticos y el pavimento.


Cuándo se utiliza


Se utiliza para diseñar:


- Curvas horizontales de carreteras

- Curvas urbanas

- Caminos rurales

- Autopistas

- Carreteras de montaña


La ecuación representa la condición ideal en la que toda la aceleración lateral es equilibrada mediante la inclinación de la calzada.


Ejemplo


Una curva de carretera presenta:


v = 25 m/s

R = 300 m

g = 9.81 m/s²


Fórmula:


e = v²/(gR)


Sustitución:


e = 25²/(9.81×300)


e = 625/2943


e = 0.212


Resultado:


e = 0.212


e = 21.2%


Aplicaciones


- Diseño geométrico de carreteras

- Diseño de alineamiento horizontal

- Ingeniería del transporte

- Seguridad vial

- Diseño de curvas

- Rehabilitación vial


Nota


Esta ecuación representa el peralte teórico de equilibrio. Los manuales de diseño vial normalmente combinan el peralte con factores de fricción lateral, obteniendo valores de diseño menores. Normativas como AASHTO suelen limitar el peralte máximo a valores aproximados entre 6% y 12%, dependiendo del clima y del tipo de carretera.

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