Distancia de Visibilidad de Adelantamiento

\[PSD=d_1+d_2+d_3+d_4\]

Variables

PSDdistancia de visibilidad de adelantamiento (m)

d1distancia durante la maniobra inicial (m)

d2distancia recorrida por el vehículo que adelanta ocupando el carril contrario (m)

d3distancia de despeje o seguridad (m)

d4distancia recorrida por el vehículo opuesto (m)

Descripción

¿Qué calcula esta fórmula?

La fórmula de Distancia de Visibilidad de Adelantamiento estima la distancia mínima de carretera necesaria para que un vehículo adelante de forma segura a otro más lento en una vía de dos carriles, evitando conflicto con un vehículo que viene en sentido contrario.

Combina la distancia de la maniobra inicial, la distancia de adelantamiento, una distancia de seguridad y la distancia recorrida por el vehículo opuesto.

Cuándo se utiliza

Se utiliza para evaluar:

- Carreteras rurales de dos carriles

- Zonas de prohibición de adelantamiento

- Estudios de seguridad vial

- Diseño de alineamiento horizontal

- Requisitos de visibilidad

Ejemplo

Una maniobra de adelantamiento tiene:

d1 = 45 m

d2 = 180 m

d3 = 30 m

d4 = 150 m

Fórmula:

PSD = d1 + d2 + d3 + d4

Sustitución:

PSD = 45 + 180 + 30 + 150

PSD = 405 m

Resultado:

PSD = 405 m

Aplicaciones

- Diseño geométrico de carreteras

- Análisis de zonas de no adelantamiento

- Seguridad vial rural

- Evaluación de curvas horizontales

- Estudios de ingeniería del transporte

Nota

La distancia de visibilidad de adelantamiento es una estimación de diseño. Los manuales viales pueden emplear tablas dependientes de la velocidad, comportamiento de aceleración, velocidad del vehículo opuesto, tiempo de percepción-reacción y márgenes de seguridad específicos. Esta fórmula representa la estructura por componentes usada comúnmente para explicar el concepto.